بزرگنمايي:

پیام سپاهان - مدیر منطقه 6 شهرداری اصفهان گفت: با اجرای موفق آزادسازی بخش مهمی از مسیر رینگ چهارم در محدوده منطقه 6، شهرداری اصفهان توانست گام بلندی در تکمیل یکی از مهم‌ترین پروژه‌های ترافیکی و عمرانی شهر بردارد؛ این آزادسازی با توافق بیش از 140 مالک و صرف بودجه‌ای معادل 150 میلیارد تومان در سال 1403 انجام شد.
علی باقری در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا با اشاره به اهمیت راهبردی پروژه رینگ چهارم شهر اصفهان اظهار کرد: رینگ چهارم به طول 78.
2 کیلومتر به‌عنوان حلقه‌ای ارتباطی، دور تا دور شهر اصفهان را دربر می‌گیرد که بخش‌هایی از آن در محدوده شهرهای مجاور قرار دارد. وی افزود: از این مسیر 45 کیلومتر در محدوده شهر اصفهان واقع شده است که بخش مهمی از آن یعنی حدود 10.5 کیلومتر در منطقه 6 شهرداری قرار دارد.
مدیر منطقه 6 شهرداری اصفهان با بیان اینکه تاکنون عملیات خیابان‌سازی و آماده‌سازی برای 31 کیلومتر از این رینگ انجام شده است، تاکید کرد: عملیات اجرایی بخش باقی‌مانده حدفاصل کیلومتر 69 تا 71 رینگ چهارم که در ادامه همان 3.1 کیلومتر قبلی است، فردا _دوشنبه بیست‌وپنجم فروردین_ آغاز می‌شود.
باقری گفت: این قسمت مسیر به پل روی رودخانه زاینده‌رود متصل می‌شود که در مرز منطقه 4 واقع شده است؛ طول این بخش تقریباً 2200 متر است که آزادسازی آن در سال 1403 صورت گرفته است.
وی ادامه داد: برای آزادسازی این قسمت، بیش از 140 پلاک توافق و تملک شده و مجموع هزینه‌های این مرحله بالغ بر 150 میلیارد تومان بوده است که عمده این پلاک‌ها آزادسازی شده و آماده اجرای عملیات عمرانی است.
مدیر منطقه 6 شهرداری اصفهان با اشاره به تخمین هزینه اجرای عمرانی این بخش از مسیر خاطرنشان کرد: برآورد می‌شود که احداث این قسمت از مسیر نیز رقمی بالغ بر 150 میلیارد تومان هزینه دربر داشته باشد.
باقری گفت: ویژگی مهم این بخش از رینگ آن است که با تکمیل آن، رینگ چهارم که از مناطق 10، 15، 14، و 4 عبور می‌کند، به طول حدود 19 کیلومتر به صورت پیوسته تکمیل و به شبکه ارتباطی شهر اضافه می‌شود.
وی افزود: رینگ چهارم به عنوان یک حلقه حفاظتی نقش بسیار مهمی در کاهش ترافیک شهر اصفهان ایفا می‌کند.
مدیر منطقه 6 شهرداری اصفهان تاکید کرد: این رینگ مسیر تردد خودروهای بین‌استانی را که از اطراف اصفهان عبور می‌کنند یا به استان‌هایی همچون یزد، استان‌های جنوبی و نیز استان‌های مرکزی همچون تهران، قم و کاشان در حرکت هستند، تسهیل می‌کند و نیاز به عبور از داخل شهر اصفهان را از بین می‌برد؛ این امر به‌ویژه تأثیر مثبتی در کاهش ترافیک در حلقه مرکزی و رینگ سوم اصفهان خواهد داشت.
باقری با تأکید بر نقش کلیدی منطقه 6 در ورودی جنوبی شهر تصریح کرد: آماده‌سازی این رینگ در منطقه 6 تأثیر بسزایی در کاهش ترافیک در این بخش از شهر و به‌خصوص حلقه سوم دارد.
وی گفت: اگر بخواهیم به رقم آزادسازی‌ها بیشتر توجه کنیم، باید بگوییم که آزادسازی 140 پلاک معادل حدود 40 هزار مترمربع زمین را دربر گرفته است و این آزادسازی با هزینه‌ای معادل 1,500 میلیارد ریال و در بازه زمانی کمتر از یک سال انجام شده است.
مدیر منطقه 6 شهرداری اصفهان اظهار داشت: با تلاش جهادی منطقه 6 و تأکید ویژه مدیریت شهری به‌ویژه شهردار اصفهان و همکاری صمیمانه شهروندان و مالکان، در مدت زمان بسیار کوتاه حدود شش ماه، موفق به آزادسازی این مقدار از مسیر شدیم و زمینه اجرای عملیات عمرانی فراهم شد.
کد خبر 857387